Ремонт стартера Hyundai

Hyundai Accent

Hyundai Accent II

Hyundai Accent III

Hyundai Accent IV

Hyundai Atos

Hyundai Atos Prime

Hyundai Centennial

Hyundai Coupe I

Hyundai Coupe II

Hyundai Coupe III

Hyundai Creta

Hyundai Elantra I

Hyundai Excel

Hyundai Galloper I

Hyundai Galloper II

Hyundai Genesis

Hyundai Getz

Hyundai Grand i10

Hyundai Grand Santa Fe

Hyundai Grandeur

Hyundai H-1

Hyundai H-100

Hyundai H150

и другие модели Hyundai!

Ремонт стартеров HYUNDAI

Стартер на HYUNDAI представляет из себя электромотор, который вращает двигатель для запуска. Работа стартера краткосрочная – производители не рекомендуют держать стартер включенным более 5-10 секунд. Неисправности системы запуска, износ мотора, топливной системы ведет к снижению ресурса стартера.

На разные модели Hyundai устанавливались оригинальные стартеры автоконцерна, имеющие отличия в зависимости от года выпуска авто, поэтому в случае замены необходимо подбирать узел по заводскому номеру.

Ресурс безотказной работы, в течение которого стартер хендай не доставляет хлопот, около 120 тысяч км пробега (это усредненная цифра, которую озвучивают многие производители). Это значение может уменьшаться при использовании автомобиля в сложных условиях – частые запуски при поездках на малые расстояния могут значительно уменьшить ресурс. Чаще стартер работает намного дольше, не предел и 200 – 250 тысяч пробега.

Неисправности стартера HYINDAI

Характерные поломки стартера хундай – износ щеток, засорение ламелей якоря, неисправность втягивающего устройства и обгонной муфты шестерни (бендикса). Большинство проблем выражается в затрудненном вращении двигателя, поэтому в случае самостоятельной диагностики нужно исключить недозаряд батареи, окисление контактов и ослабленную затяжку клемм проводов, так как это тоже возможные причины затрудненного запуска.

По характеру проблемы можно предварительно установить поломку стартера.

Если при попытке пуска слышен щелчок тягового реле, но мотор не вращается, причиной может быть:

• зависание или предельный износ щеток
• засорение, подгорание коллектора
• обрыв или замыкание обмоток якоря
• износ втулок стартера

Слышно вращение стартера, но мотор не прокручивается – это свидетельствует о неисправности обгонной муфты (пробуксовка), неисправности рычага привода муфты, износе или поломке зубъев муфты, маховика.

Если после поворота ключа вообще ничего не происходит, АКБ имеет достаточный заряд, а электропроводка стартера исправна и не имеет окислений, то проблема в тяговом реле.

Установить причину более точно можно после демонтажа, разборки и подробной диагностики каждого узла стартера хундай, методика определения неисправности включает визуальный осмотр и электрофизические измерения.

Ремонт стартера HYUNDAI

Любой ремонт, который потребует стартер хендай, связан с демонтажем и разборкой. Кроме того, часто наблюдается несколько неисправных элементов, что существенно усложняет диагностику и устранение поломки своими силами. У автолюбителей не всегда под рукой необходимые измерительные приборы и недостаточно информации о методах измерений.

В случае, если не все неисправности найдены и устранены, стартер придется демонтировать повторно, а это дополнительная трата времени и сил.

Снимать стартер можно только после полного отключения АКБ, так как силовые клеммы находятся под напряжением даже при выключенном зажигании, замыкание в цепи может привести к большим неисправностям стартера, выходу из строя аккумулятора и электропроводки.

При разборке стартера следует запомнить расположение деталей, неправильная сборка не обеспечит исправную работу, особенно это касается системы привода обгонной муфты. Корпусные детали должны собираться без перекосов, с небольшими усилиями.

Износ щеток, их зависание и подгорание можно определить визуально, как и засорение и подгорание коллектора. Для проверки на обрыв или замыкание обмоток якоря, тягового реле понадобится мультиметр и знание принципа работы трехфазных электродвигателей постоянного тока.

Не всегда самостоятельный ремонт стартера хундай обоснован экономически и в плане временных затрат, часто выгодней обратится к специалистам. Мастера СТО, специализирующихся на электрооборудовании, точно установят неполадки и предложат варианты их устранения, при этом предоставят гарантию на работы. Ресурс качественно восстановленного стартера не отличается от ресурса нового, при этом затраты на ремонт значительно ниже, чем цена оригинального изделия, а предложенные на рынке заменители не всегда имеют необходимое качество.

Если Вы не знаете номер Вашего стартера или его нет в списке, мы рекомендуем обратиться к нашим менеджерам. Выберите ближайший к Вам сервисный центр, где наши специалисты помогут произвести ремонт стартера или замену его на восстановленный/новый агрегат! При покупке нового стартера, при этом, оставив старый у нас, Вы получаете значительную скидку!