Ремонт Генератора Volkswagen SCIROCCO

Ремонт и продажа генераторов Volkswagen Sirocco (Фольксваген Сирокко)

Спортивный компактный хэтчбэк Volkswagen Scirocco отличается низкой посадкой, а значит, в двигательный отсек попадает грязь, пыль, влага и дорожные реагенты. Это становится причиной скорого износа узлов и комплектующих генераторной установки. Плановый ремонт генератора рекомендуется производить после каждых ста тысяч километров пробега, это позволяет вовремя определить проблемные узлы и восстановить их или заменить.

Ремонт генератора Volkswagen Sirocco проводится после того, как изношенные детали дают о себе знать. Признаками неисправного генератора считаются:

• затрудненный запуск двигателя. Это случается, если генератор не выдает напряжение в штатном диапазоне. От этого страдает аккумуляторная батарея, которая, недополучая заряд, становится не способной обеспечить правильное функционирование стартера. По этой же причине двигатель может запускаться только после нескольких попыток.
• горящий или мигающий значок заряда аккумулятора на приборной панели, который не гаснет после запуска мотора. Это свидетельствует о недостаточном уровне заряда батареи, который может стать также следствием отказа генератора. Автомобиль будет на ход только до полного разряда АКБ, после чего окажется обездвижен. После глубокого разряда может понадобиться замена аккумулятора, так как многие из них после этого не подлежать восстановлению.
• бледный свет фар, слабая подсветка приборной панели, тусклое освещение салона, которые становятся ярче только при переходе на повышенную передачу или после уменьшения нагрузки на бортовую сеть, свидетельствуют о том, что генератор не вырабатывает напряжение в штатном режиме.
• посторонние шумы в двигательном отсеке. Стук и шорох появляются, когда подшипники качения вырабатывают свой ресурс. Если не заменить эти детали вовремя, могут произойти серьезные поломки вплоть до перекоса ротора, и быстрая замена комплектующих перерастет в капитальный ремонт генератора Фольксваген Сирокко. Свист под капотом слышен при растянутом приводном ремне, который также необходимо сразу же заменить на новый.
• ощутимый запах горелой резины. Такой запах появляется при сильном перегреве приводного ремня. Тогда возникает опасность его разрыва, что может привести к поломке генератора и двигателя.
• электрический гул генераторной установки. Такой звук становится слышен при замыкании обмотки статора. Это серьезная поломка, которая выявляется при профессиональной диагностике агрегата, которую вы можете пройти в нашей компании.

Так как мы специализируемся на ремонте именно генераторов, у нас всегда в наличии необходимые запчасти и узлы для замены при ремонте. Если восстановление агрегата невозможно, мы готовы предложить и установить на ваш автомобиль новый генератор.

При принятии решения о покупке нового агрегата ФОЛЬКСВАГЕН, оставив свой старый у нас, Вы получаете большую скидку!

Команда наших специалистов выполняет быстрый и профессиональный ремонт или восстановление генераторов ФОЛЬКСВАГЕН