Ремонт генератора Фольксваген (Volkswagen)

Volkswagen Amarok

Volkswagen Arteon

Volkswagen Caravelle

Volkswagen Crafter

Volkswagen Golf

Volkswagen JETTA

Volkswagen Multivan

Volkswagen Passat

Volkswagen POLO

Volkswagen Teramont

Volkswagen Tiguan

Volkswagen TOUAREG

Volkswagen Transporter

Volkswagen BORA

Volkswagen CADDY I

Volkswagen CADDY II

Volkswagen CORRADO

Volkswagen CRAFTER KOMBI

Volkswagen FOX

Volkswagen GOLF I

Volkswagen GOLF II

Volkswagen GOLF III

Volkswagen GOLF IV

Volkswagen GOLF V

Volkswagen JETTA II

Volkswagen LT 28-35

Volkswagen LUPO

Volkswagen MULTIVAN T5

Volkswagen SCIROCCO

Volkswagen SHARAN

и другие модели Volkswagen!

Ремонт генераторов автомобилей VW (Фольксваген)

Ошибочно утверждать, что генератор является основным работоспособным узлом автомобиля. В то же время, преуменьшать его важность не стоит. Он несёт на себе определённые функции, без которых движение транспортного средства невозможно. Генератор VW питает электрической энергией замок зажигания, элементы управления силового агрегата, внутренние и внешние приборы освещения и ряд других устройств, которых в автомобиле Фольксваген предостаточно.

Поэтому бережное отношение и тщательный уход – не прихоть, а необходимость. К тому же ремонт генератора VW имеет ряд специфических моментов, о которых пойдёт речь ниже.

Что может предшествовать ремонту генератора?

Понятно, что любая техника может выйти из строя. Одной из причин поломки может быть естественный износ. Генератор – это одна из самых нагружаемых деталей автомобиля. На стабильность работы влияют:

• качество дорожного покрытия,
• низкое качество комплектующих деталей,
• работа за пределами установленных режимов,
• внешние факторы и коррозия,
• манера вождения,
• постоянные городские пробки в сочетании с многократными запусками силового агрегата.

Особенность этого узла автомобиля такова, что небольшие отклонения в работе, или сбой, могут привести к серьёзным проблемам самоходного транспортного средства.

Типичные неисправности генератора VW

К типичным признакам можно отнести:

• естественный износ или повреждение шкива;
• выход из строя токосъёмных щёток;
• отработка коллектора;
• проблемы с регулятором напряжения;
• возможно, замыкание отдельных витков на обмотке;
• выход из строя (разрушение) подшипника;
• проблемы работы выпрямителя (диодного моста);
• повреждение проводов цепи зарядки.

Диагностические работы как важная составляющая ремонта

Мастера СТО не рекомендуют проводить проверку старыми методами: снятием клеммы с аккумулятора. В современных автомобилях, нашпигованных электроникой, это создаёт прецедент отказа в работе ряда систем.

Действенный способ проверки – это определение напряжения в электрической сети с помощью современного специального оборудования.

Первоначально определяется напряжение на клеммах аккумуляторной батареи. Проверка уровня напряжения выполняется вольтметром с классом точности не менее 1. Далее, запускают силовой агрегат и проводят замеры на работающем моторе.

На силовом агрегате в спокойном (не работающем состоянии) напряжение равняется 12 Вт. После запуска мотора рабочие показатели 13,8-14,7 Вт. Если данные завышены, значит, повышен заряд, которому может предшествовать поломка реле-регулятора.

Если показатели меньше 12 Вт, значит, отсутствует подача тока. Одной из причин может быть выход из строя цепей или неисправность генератора VW. После проведения диагностики мастера СТО приступают к ремонту.

Ремонт генератора VW

Существуют два вида неполадок:

1. Электрические.
2. Механические.

Механические неполадки влекут за собой демонтаж и замену вышедших из строя деталей. Это могут быть:

1. Ремень привода;
2. Подшипники;
3. Щётки.

Для старых моделей необходима проточка контактных колец. Замена ремня привода происходит при визуальном обнаружении износа и окончании сроков эксплуатации, указанных изготовителем. Если повреждена обмотка ротора, можно «перебрать» обмотку, или провести его замену.

Существует один нюанс: часто стоимость ремонта обходится дороже, чем замена нового узла!

Рекомендации

Часто говорят, что ремонт генератора Фольксвагена можно выполнить самостоятельно. Возможно, не спорим. Однако если речь идёт о качестве восстановительного процесса или замене лучше работу поручить опытным электрикам СТО.

И еще

Наше предприятие предлагает ремонт и замену генераторов VW. Для этого созданы все условия. Хорошая ремонтная база, опытный персонал и современные диагностические приборы. Не экономьте на безопасности, обращайтесь за помощью к специалистам, которые гарантированно в оговоренные сроки выполнят свою работу!

Если Вы не знаете номер Вашего генератора или его нет в списке, мы рекомендуем обратиться к нашим менеджерам. Выберите ближайший к Вам сервисный центр, где наши специалисты помогут произвести ремонт генератора или замену его на восстановленный/новый агрегат! При покупке нового генератора, при этом, оставив старый у нас, Вы получаете значительную скидку!